🚧 АПВГК на кривой дороге — штраф водителю?

🧨 Проблема, о которой молчат…

Во многих регионах автоматические пункты весогабаритного контроля строятся с грубейшими нарушениями:

• ❌ Платформы размещены на разбитых, просевших дорогах

• ❌ Нарушены уклоны, кривизна трассы, колейность

• ❌ Нет водоотведения, а значит — подтопления

• ❌ Несоблюдены ГОСТы и СНИПы, обязательные при проектировании подобных объектов

👉 А что в итоге? Водитель получает штраф на 500 000 рублей, хотя он НИЧЕГО не нарушал!

📚 Нормативные документы, которые игнорируют при строительстве АПВГК

📘 ГОСТ Р 57629-2017 – Технические средства весогабаритного контроля
📘 СП 34.13330.2021 – Автомобильные дороги
📘 СП 42.13330.2011 – Планировка и застройка
📘 СНиП 2.05.02-85 – Автомобильные дороги
📘 Руководство по проектированию АПВГК от Минтранса РФ
📘 Методика обследования АПВГК, утвержденная в составе РМГ 93-2009

🔍 Что мы выявляем при экспертизе?

• 📐 Нарушение продольного и поперечного уклона (должен быть ≤2%)

• 🚧 Размещение на участке дороги с поврежденным основанием

• 💦 Отсутствие водоотвода → подтопление → искажение веса

• 🔧 Отсутствие регулярной поверки и аттестации оборудования

• ❗ Недопустимая вибрация и колейность, влияющие на точность измерения

• 📑 Нарушения требований проектной документации

• ⚠️ Игнорирование норм при строительстве фундамента и проезжей части

🔥 10 примеров из нашей практики

1️⃣ АПВГК стоит на гравийной насыпи (Тамбов)

Комплекс установлен без твердого покрытия. Основание «играет» при движении.
📏 Установлено отклонение веса до +28%.
⚖️ Суд отменил 11 штрафов, взыскал убытки с подрядчика.

2️⃣ Нарушен уклон трассы — АПВГК на повороте (Ставропольский край)

📐 Поперечный уклон превысил 4% при допустимых 2%.
Штраф 330 000 ₽ был аннулирован.

3️⃣ Колейность 4 см, а штрафы летят (Красноярск)

📸 Водителей массово наказывали за «перегруз», хотя оси попадали в канаву.
Наше обследование по СП 34.13330 доказало нарушение.

4️⃣ Дорога не соответствует проекту (Калуга)

🚧 Комплекс установлен на трассе без завершенного ремонта.
📄 Получено судебное решение о демонтаже АПВГК как опасного и недостоверного.

5️⃣ Пункт стоит под уклоном к оврагу (Татарстан)

📉 Продольный уклон — 7%!
Вес «перекашивался», особенно у пустых машин.
Экспертиза = 8 отменённых штрафов.

6️⃣ Фундамент АПВГК треснул (Ростов-на-Дону)

📷 Сканеры сместились, пошёл сбой данных.
Фототехническая и строительная экспертиза выявили отклонение до 34%!

7️⃣ Не был согласован проект (Волгоград)

❌ Строительство велось без разрешения ГАСН.
📚 Отсутствие проектной и исполнительной документации = аннулирование всех актов контроля.

8️⃣ Под АПВГК проходят коммуникации (Тула)

📡 Вибрация и проседание. Это прямо запрещено в методике проектирования.
Экспертное заключение признано судом. Комплекс отключён.

9️⃣ Отсутствует дренаж, скопление воды (Московская область)

💧 Уровень воды доходил до уровня весов.
АПВГК показал «перегруз» у машины с бумагой. Решение отменено.

🔟 Фальсификация исполнительной схемы (Башкирия)

📄 На бумаге всё «по нормативам», а на деле — грязь, ямы и уклон 6%.
Мы провели независимую геодезию — штрафов на 1,2 млн ₽ признаны незаконными!

🛠 Что входит в экспертизу АПВГК при нарушении строительных норм

✔️ Обследование основания и фундамента комплекса
✔️ Геодезическая съемка уклонов
✔️ Анализ проектной и исполнительной документации
✔️ Сравнение условий эксплуатации с нормами
✔️ Составление акта обследования по ГОСТ Р 57629-2017
✔️ Экспертное заключение по СП 42.13330 и СП 34.13330

⚖️ Чем мы помогаем?

• Отменяем штрафы на основании выявленных нарушений

• Подготавливаем заключения для суда и прокуратуры

• Добиваемся демонтажа АПВГК, установленных с отступлением от норм

• Возвращаем средства перевозчику за незаконные постановления

• Сопровождаем дело до полной победы

🚛 Вас оштрафовали?

Не платите, пока не провели экспертизу!
❗ 8 из 10 комплексов АПВГК в регионах установлены с нарушениями.

🎉 В честь 20-летия Федерации — бесплатная консультация и памятка:
«10 признаков неправильно установленного АПВГК»

📩 Напишите — и мы проверим ваш случай.