Трещины в бетонных мостах — одни из самых распространённых дефектов, которые могут существенно влиять на долговечность и прочность конструкции. Их классификация и правильная оценка имеют решающее значение для безопасности.

Виды трещин:

• Поверхностные трещины — обычно вызваны усадкой бетона или термическими деформациями, не всегда критичны.

• Сквозные трещины — проходят через всю толщу бетона, снижают несущую способность.

• Динамические трещины — возникают из-за вибраций и циклических нагрузок, могут быстро развиваться.

• Трещины коррозионного происхождения — появляются вследствие коррозии арматуры внутри бетона.

Почему важно проводить экспертизу:

• Установить причину появления трещин

• Определить степень опасности для конструкции

• Разработать рекомендации по ремонту и укреплению

Диагностика трещин — ключевой этап экспертизы бетонных мостов. Современные приборы и технологии позволяют выявить скрытые дефекты и оценить их влияние на конструкцию.

Основные приборы и методы:

• Ультразвуковой дефектоскоп
  Позволяет выявлять внутренние трещины и пустоты в бетоне, недоступные визуальному осмотру.

• Радиография (рентгеновская или гамма-лучевая)
  Используется для детального исследования структуры бетона и положения арматуры.

• Электрическое сопротивление и потенциометрия
  Применяются для оценки коррозии арматуры, которая часто вызывает трещинообразование.

• Визуальный осмотр с помощью оптических приборов
  Микроскопы и увеличительные линзы помогают изучить форму и ширину трещин.

• Интерферометрия и лазерное сканирование
  Точные методы измерения деформаций и движения трещин во времени.

👷‍♂️ Наш опыт

АНО «Центр строительных экспертиз» оснащено современным оборудованием и обладает экспертами, умеющими правильно интерпретировать результаты обследования.

📞 Обращайтесь к профессионалам для комплексной диагностики мостовых конструкций!

🌐 Подробнее: https://strexp.ru